ביוגרפיה של הנרי פורד

פיצוי על סימן גלגל המזלות
סלבריטאים C החלפה ג

גלה תאימות על ידי סימן גלגל המזלות

עובדות מהירות

יום הולדת: 30 ביולי , 1863





מת בגיל: 83

סימן שמש: מַזַל אַריֵה





מדינה נולדת: ארצות הברית

נולד ב:עיירת גרינפילד, מישיגן, ארצות הברית



מפורסם כמו:תעשיין

ציטוטים מאת הנרי פורד שמאלי



מִשׁפָּחָה:

בן/בת זוג:קלרה עלה בריאנט (נ '1888–1947)



אַבָּא:וויליאם פורד

אִמָא:מרי ליטוגוט פורד

אחים:ג'יין פורד, מרגרט פורד, רוברט פורד, וויליאם פורד ג'וניור.

יְלָדִים: מישיגן

מייסד/מייסד:חברת פורד מוטור

עוד עובדות

חינוך:מכון העסקים של דטרויט-Downriver, בריאנט אנד סטראטון קולג '

פרסים:1928 - מדליית אליוט קרסון ממכון פרנקלין
1938 - הצלב הגדול של הנשר הגרמני של גרמניה הנאצית

המשך לקרוא להלן

מומלץ עבורך

אדסל פורד ביל פורד פרדריק מקקין ... לי איאוקה

מי היה הנרי פורד?

הנרי פורד היה תעשיין אמריקאי שהקים את 'חברת פורד מוטור', המוכרת מכוניות ורכבים מסחריים תחת המותג 'פורד'. הוא גם מילא תפקיד מרכזי בפיתוח טכניקת 'פס הייצור' של ייצור המוני. לפני שהקים את החברה שלו, רוב המשפחות מהמעמד הבינוני האמריקאי לא יכלו להרשות לעצמן מכוניות. עם זאת, פורד חוללה מהפכה בתעשיית הרכב על ידי פיתוח וייצור מכוניות במחירים נוחים שאפילו קהילת המעמד הבינוני תוכל לרכוש בנוחות. נולד לאיכר בעיירה גרינפילד במישיגן, והחל להציג כנער צעיר תכונות מנהיגות וכישורים טכניים. הוא היה צפוי ללכת בעקבות אביו ולהיות חקלאי, אך היו לו תוכניות אחרות לעצמו. אינטליגנטי וחרוץ, למד אצל מכונאי והמשיך להיות מהנדס. מרותק לרכבים, החל לערוך ניסויים משלו בבנייתם. במהלך תקופה זו הוא הכיר את הממציא המפורסם תומס אדיסון שעודד את ניסוייו. בעל מוטיבציה, פורד בנה כמה מכוניות לפני שהקים את חברת 'פורד מוטור'. כתעשיין, הוא אימץ כמה חידושים בחברה שלו שעשו מהפכה בכל תעשיית הרכב. הוא היה ידוע גם בזכות דעותיו הפציפיסטיות והתנגדותו העקבית למלחמות.

רשימות מומלצות:

רשימות מומלצות:

האנשים המשפיעים ביותר בהיסטוריה הנרי פורד אשראי תמונה http://super-car2015.blogspot.com/2015/06/henry-ford-biography.html הנרי-פורד-21442.jpg אשראי תמונה https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Henry_Ford_1888.jpg
(Den1980/Doamin Public) הנרי-פורד-21444.jpg אשראי תמונה https://en.wikipedia.org/wiki/File:Henry_ford_1919.jpg
(הרטסוק, צלם.) אשראי תמונה https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Timehenryford-crop.jpg
(קרדיט צילום: Jeffrey White Studios, Inc. [1] [נחלת הכלל]) אשראי תמונה https://www.instagram.com/p/B_6xdLTFRLw/
(גם_cc) אשראי תמונה https://www.youtube.com/watch?v=5J205DMGb-w
(שחזר את יורפורד) אשראי תמונה https://www.youtube.com/watch?v=0XSSwjEDtbE
(אוון כרמיכל)אתה,לַחשׁוֹבהמשך לקרוא להלןיזמי ליאו מהנדסים אמריקאים יזמים אמריקאים קריירה מוקדמת

כשחזר הביתה, החל לעבוד בחווה המשפחתית והפך למומחה בהפעלת מנוע הקיטור הנייד של ווסטינגהאוס. כישוריו הטכניים זכו להכרה והוא נשכר על ידי 'ווסטינגהאוס' לשירות מנועי הקיטור שלהם.

כישוריו המכניים ויכולתו לתפוס דברים חדשים הובילו למינויו למהנדס לילה בחברת 'אדיסון חשמל מאיר חשמל' בשנת 1891. הוא מצא את התפקיד מרגש מאוד מכיוון שקיבלה את ההזדמנות ללמוד עוד על חשמל, וזה היה מושג חדש למדי בחזרה. לאחר מכן.

עובד קשה ונחוש, פורד עלה לתפקיד המהנדס הראשי של 'החברה המאירה' בשנת 1896. מלבד העבודה בחברה, הוא התחיל לעבוד גם על בניית מכוניות, דבר שתמיד הוקסם ממנו.

הוא התחבר לקבוצת חברים ובנה רכב בעל הנעה עצמית, הרביעון. לרכב היו ארבעה גלגלי תיל שנראו כמו גלגלי אופניים כבדים ומגהץ להיגוי. היו לו גם שתי מהירויות קדימה ללא אחורה.

הוא פגש את תומאס אדיסון שאישר את הניסויים שלו. בעל מוטיבציה, פורד המשיך לשפר את דגם הרכב שלו, והשלים רכב שני בשנת 1898.

פורד החליט אז להקים חברה משלו והתפטר מתפקידו. הוא ייסד את 'חברת הרכב של דטרויט' בשנת 1899. עם זאת, המכוניות שיצרה החברה לא הצליחו בשוק. עד מהרה הוא נאלץ לסגור את העסק.

לאחר מכן החל לעבוד על שיפור איכות מכוניותיו. הוא רץ בהצלחה ברכב של 26 כוחות סוס באוקטובר 1901. לאחר מכן הוא התחבר עם מחזיקי המניות של 'חברת הרכב של דטרויט' להקמת 'חברת הנרי פורד' בנובמבר 1901.

עם זאת, כמה בעיות עלו בין פורד לבעלי מניות אחרים ופורד עזבה את החברה. לאחר עזיבתו של פורד, שמה של החברה ל'חברת רכב קדילאק '.

הוא לא נבהל מהכישלון של מיזם נוסף, והוא המשיך לרדוף אחר התשוקה שלו לבנות מכוניות. הוא בנה כמה מכוניות מירוץ במהלך השנים שלאחר מכן, כולל רוכב '999', שנראה מבטיח למדי.

המשך לקרוא להלן ציטוטים: לְמִידָה,צָעִיר חברת פורד מוטור

בשנת 1903 שילב הנרי את 'חברת פורד מוטור'. בין המשקיעים המקוריים נכללו בין היתר הנרי פורד, אלכסנדר י 'מלקומסון, האחים דודג' וג'ון ס 'גריי. בערך בתקופה זו, נהג המרוץ בארני אולדפילד נהג ב- '999' ברחבי הארץ, מה שהפך את מותג 'פורד' ידוע ברחבי ארצות הברית.

החברה השיקה את 'דגם T' באוקטובר 1908. לרכב היה הגה משמאל - רעיון שחברות רכב אחרות העתיקו במהרה. הדגם הוכיח את עצמו כמצליח מאוד מכיוון שהוא לא היה רק ​​במחיר סביר, אלא גם פשוט מאוד לנהיגה. היה גם קל וזול לתקן את הרכב.

'דגם T' הצליח כל כך עד שפורד נאלצה להרחיב מאוד את הייצור שלו כדי לענות על הביקוש ההולך וגובר. על מנת לענות על הביקוש, פורד וצוות החברה שלו פיתחו קו הרכבה נעים למכוניות בשנת 1913. החברה פיתחה טכניקות לייצור המוני, מה שאפשר להם להגדיל מאוד את התפוקה.

'דגם T' שלט בשוק הרכב במשך מספר שנים. עד 1918, מחצית מכל המכוניות באמריקה היו דגם Ts. בשנת 1918 מסר פורד את נשיאות 'חברת פורד מוטור' לבנו אדסל פורד, אם כי שמר על סמכות ההחלטה הסופית.

באמצע שנות העשרים החלו מכירות 'דגם T' לרדת. כך הציגה החברה את 'פורד דגם A' בשנת 1927. הדגם החדש היה רווחי עד 1931, אך החברה המשיכה לרדת בשנות השלושים. בשנת 1936, חברת 'פורד מוטור' ירדה למקום השלישי בשוק האמריקאי, מאחורי 'ג'נרל מוטורס' ו'תאגיד קרייזלר '.

הנרי פורד היה פציפיסט. כשפרצה 'מלחמת העולם השנייה' בשנת 1939, הוא התנגד לכניסתה של ארצות הברית למלחמה. עם זאת, כאשר אמריקה נכנסה למלחמה, 'חברת פורד מוטור' הפכה לאחד הקבלנים הצבאיים הגדולים בארה'ב, שסיפקה מטוסים, מנועים, ג'יפים וטנקים.

טרגדיה פקדה את פורד המזדקנת בשנת 1943 כאשר בנו אדסל נפטר מסרטן. למרות שהנרי פורד חידש את השליטה בחברה באופן רשמי לאחר מות בנו, הוא כבר לא הפעיל סמכות מוחלטת. ההחלטות המרכזיות התקבלו על ידי אחרים והוא הושאר במידה רבה בצד. בסופו של דבר, נכדו הנרי פורד השני מונה לנשיא החברה.

עבודות מרכזיות

הנרי פורד היה מייסד חברת 'פורד מוטור', אשר חוללה מהפכה בתעשיית הרכב. בהנהגתו של פורד הציגה החברה שיטות לייצור מכוניות בקנה מידה גדול וניהול רחב של כוח עבודה תעשייתי בטכניקות מיוחדות. כיום היא יצרנית הרכב השנייה בגודלה בארה'ב.

ציטוטים: אתה,לַחשׁוֹב פרסים והישגים

פורד זכתה בפרס 'מדליית אליוט קרסון' של מכון פרנקלין בשנת 1928.

בשנת 1938 הוענק פורד ל'צלב הגדול של הנשר הגרמני 'של גרמניה הנאצית, מדליה שניתנה לזרים אוהדים כלפי הנאציזם.

חיים אישיים ומורשת

הוא התחתן עם קלרה ג'יין בראיינט בשנת 1888, ונולד להם בן בשם אדסל.

הנרי פורד נפטר מדימום מוחי ב- 7 באפריל 1947, בגיל 83. הלווייתו נערכה ב'כנסיית הקתדרלה של סנט פול. 'בדטרויט. שרידיו התמותיים נקברו ב'בית הקברות של פורד' בדטרויט.