יום הולדת: 5 בספטמבר , 1953
גיל: 67 שנים,גברים בני 67
סימן שמש: מַזַל בְּתוּלָה
נולד ב:ברוקלין, ניו יורק, ניו יורק
מפורסם כמו:מנכ'ל הספרייה הציבורית בניו יורק
פקידי ממשלה גברים אמריקאים
מִשׁפָּחָה:בן / בת זוג / לשעבר: ניו יורקרים
עובדות נוספות
חינוך:בית הספר לתואר שני ושירות ציבורי של ואגנר, ניו יורק וגנר, מכללת ברוקלין, אוניברסיטת ניו יורק
המשך לקרוא למטה
מומלץ עבורך
צ'אק שומר דנה פרינו סוזן רייס שון ספייסרמיהי איריס וויינשל?
איריס וויינשל היא אקדמית אמריקאית ובעבר ממשלתית, הידועה גם כאשתו של הסנטור האמריקני צ'אק שומר. היא אישה שחובשת כובעים רבים. היא מנהלת התפעול הראשית (COO) של 'הספרייה הציבורית בניו יורק', אבל זה לא ההישג היחיד שלה. היא כיהנה כסגנית הקנצלרית באוניברסיטת סיטי בניו יורק. עבדה גם כממונה על 'משרד התחבורה בניו יורק' בין השנים 2000-2007. עבודתה לקראת פיתוח שדרות קווינס, שהיא היה ידוע בתור אחד הדרכים המסוכנות ביותר בניו יורק. עם זאת, ספגו עליה ביקורת על התפשרות על איכות המעבורות, לאחר תאונת 'מעבורת סטטן איילנד' בשנת 2003 בה נהרגו יותר מ -10 אנשים. היא גם יזמה והוציאה לפועל את מסלולי מסלולי האופניים כדי לעודד את השימוש באופניים יותר מכל רכב אחר. לאחר שכיהנה במשך 7 שנים, עבדה במשך 7 שנים נוספות ב'אוניברסיטה העירונית 'לפני שהיא מונתה לבסוף לתפקיד ה- COO של' הספרייה הציבורית החדשה 'בשנת 2014. יש לה קריירה חזקה משל עצמה ונשואה לאחת המנהיגים הפוליטיים הפופולריים ביותר בניו יורק, צ'אק שומר, מאז 1980. יש להם שתי בנות.
אשראי תדמיתי יוטיוב / cunytv75 
אשראי תדמיתי https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4184357227350&set=a.1254169574490&type=3&theater 
אשראי תדמיתי יוטיוב / cunytv75 קודם הַבָּא ילדות וחיים מוקדמים איריס וויינשל נולדה ב -5 בספטמבר 1953 בברוקלין, ניו יורק. היא סיימה את סיום לימודיה ב'מכללת ברוקלין 'ולאחר מכן קיבלה את התואר השני ב'בית הספר התיכון לשירות ציבורי של אוניברסיטת ניו יורק'. לא ידוע הרבה על משפחתה או ילדותה. המשך לקרוא למטה קריירה לפני שהפכה ל- COO של 'הספרייה הציבורית של ניו יורק', כיהנה כסגנית נשיא בכירה של 'התאגיד לפיתוח עירוני של מדינת ניו יורק'. מלבד זאת מילאה תפקידים בארגונים שונים. היא כיהנה כנשיאת העמותה 'תאגיד שירותים פיננסיים' וכסמנכ'לית אזורית של 'משאבים משולבים בע'מ'. תפקידה האחרון כלל עסקאות שותפות מכות לרכישת תפעול. לאחר מכן שימשה כסגנית הממונה על ניהול ותקציב ב'משרד להגנת הסביבה בניו יורק 'בין השנים 1988 ל -1996. היא שימשה גם כסגנית המפכ'ל הראשונה של' המחלקה לשירותים אדמיניסטרטיביים ברחבי העיר. מונתה כממונה על 'משרד התחבורה בעיר ניו יורק'. היא מונתה על ידי ראש העיר רודי ג'וליאני ואז מונתה מחדש על ידי ראש העיר מייקל בלומברג. אחד ההישגים הגדולים שלה בתקופת עבודתה עם 'משרד התחבורה' היה שיפור ופיתוח אחד הכבישים המסוכנים ביותר בניו יורק, שדרות קווינס. היא ניסתה לפתח את הכביש על ידי התרת מספר קטן של כלי רכב על הכביש בכל פעם. היא התמקדה גם בשינוי תמרורים, האטת תנועה והוספת לוחות שלטים חדשים להולכי רגל. השינויים הביאו להפחתה הוגנת של ההרוגים באזור. עם 'תוכנית הרחובות THRU' שלה בשנת 2003, היא שיפרה את זרימת התנועה באזור הצפוף של מרכז מנהטן. כתוצאה מהתוכנית עלו מהירויות הרכב ב -33%. איריס רואה בפרויקט הנ'ל את אחד המוצלחים ביותר בתקופתה ב'משרד התחבורה '. כדי להראות טוב יותר, היא הורתה להתקין לוחות שלטים גדולים יותר באזורים המכריעים. היא גם יזמה את הרעיון של הצבת גדרות הולכי רגל כדי לשמור על אנשים מוגבלים ובטוחים במהלך זרימה אינטנסיבית של כלי רכב, במיוחד בברוקלין. יזם פרויקט של 3 מיליארד דולר לשיקום גשרי איסט ריבר. המשך לקרוא למטה בהנחייתה, 'משרד התחבורה' שיתף פעולה עם 'נהר ההדסון גרינוויי' לבניית מסלולי אופניים בין גשרי איסט ריבר למרכז העיר ברוקלין. היא מינתה את אנדרו וסלינוביץ 'לדאוג ליוזמה שעודדה אנשים להשתמש באופניים יותר מאשר ברכבים מונעים בנזין. אנדרו וסלינוביץ 'היה אמור לנהל את היוזמה. עם זאת, הוא נטש את העבודה בשנת 2006, והצהיר בפני התקשורת כי איריס דחתה את רוב הצעותיו. הוא האשים אותה גם בכך שהיא חבלה ביודעין בתיקונים וטען שזה יכול היה להוביל לסכנות שונות. הוא גם הצהיר שכאשר ניסה להסיר מהמורות מ'גשר וויליאמסבורג ', הוא הוסר על ידי סגן המפכ'ל, מייקל פרימג'יה. עוד אמרו כי וינשל שילם לתקשורת כדי לשמור על העניין לטובתה. פרויקט מסלול האופניים זכה לתשומת לב רבה בתקשורת בגלל זה. כמו כן נמתחה ביקורת על וינשל במהלך התרסקות 'מעבורת סטטן איילנד' בשנת 2003 שהרגה 11 בני אדם. אנשים האמינו שהיא לא מתמקדת בבטיחות פעולות המעבורת. התמקדותה נותרה בעיקר בתחזוקה בסיסית של כבישים. בזמן שעבדה ב'משרד התחבורה ', היא מונתה גם על ידי ראש העיר דאז, מר בלומברג, ל'יועץ התחבורה המיוחד' שלו. כמו כן, היא קיבלה את האחריות לאסטרטגיה והכוונה של 'המונית של העיר ניו יורק'. ונציבות לימוזין. 'לאחר ששמשה' משרד התחבורה 'במשך 7 שנים, ב- 29 בינואר 2007, היא הודיעה שתפרוש מתפקידה לתמיד. את מקומה החליפה ג'נט סאדיק-חאן. באפריל 2007 קיבלה הזדמנות לעבוד כסגנית קנצלרית לתכנון מתקנים, הקמה וניהול ב'אוניברסיטת סיטי בניו יורק ', אותה קיבלה בקלות. היא הייתה אחראית על תחזוקת תקציב האוניברסיטה במשך 5 שנים. היא גם מעורבת בתוכניות ויוזמות שונות של האוניברסיטה. בשנת 2014, לאחר 7 שנים שעבדה כסגנית הקנצלרית, מונתה איריס לבסוף לתפקיד ה- COO של 'הספרייה הציבורית בניו יורק'. היא החלה את עבודתה האחרונה ב -1 בספטמבר 2014. פרסים והישגים לאחר הטמעת מסלולי האופניים, ניו יורק הועלה על ידי המגזין 'אופניים' כאחת הערים המובילות לרכיבה על אופניים בארה'ב. חיים משפחתיים ואישיים היא התחתנה עם הסנטור האמריקני צ'אק שומר בשנת 1980. הטקס נערך ב'חלונות על העולם ', בקומות העליונות של המגדל הצפוני של' מרכז הסחר העולמי '. יש להם שתי בנות, אליסון וג'סיקה. אליסון עובדת בתעשיית הטכנולוגיה, ואילו ג'סיקה עובדת כרמטכ'ל בקרן 'רובין הוד.' גם ג'סיקה וגם אליסון הן בוגרות 'הרווארד'. ג'סיקה גם קיבלה תואר במשפטים מ'ייל '. המשפחה גרה בברוקלין.
